2023年11月24日凌晨3:00时，由合肥k8凯发组织建设的淮南路工程2标段施工现场，随着淮南路上跨东一环桥的最后一片钢箱梁吊装就位，淮南路（北二环－铜陵路）项目钢箱梁全数吊装实现。

淮南路项目北起通顺二环北环，南至天门山路，其中二期工程2标段全长约2km，跨东一环路桥钢箱梁施工为该工程关键性节造节点。该节点设计为拆除原址淮南线寂仔钢筋混凝土框架涵，新建单跨32m钢箱梁逾越的规划，设计钢箱梁梁高1.5m，选取多箱式结构，全桥钢箱梁沉约2362t。

自10月14日拆除渣滓铁路箱涵以来，项目建设者在保险东一环交通自动脉通畅需要的同时，克服作业空间狭幼、机械周转难题、工序繁芜及安全风险大等问题，顺利发展桩基、承台、背墙等工序施工，为钢箱梁的吊装提供坚实保险。本次吊装实现后，东一环节点工程将进入桥面及从属施工阶段，为早日放行通车、还路于民的指标迈出坚实的一步。

淮南路项目整体建成后，将提高北一环、成功路、长江东路、东一环等各交口的通畅效能，方便周边居民出行。美满区域路网结构，推动瑶海老城区出行联通，同时路路沿线老淮南铁路用地将得以刷新，进一步提升周边居民生涯环境，打造瑶海亮丽名片。