2022年12月6日
，由合肥k8凯发代建的宿松路（南二环-深圳路）急剧化刷新工程再传喜讯
，方兴大路上跨玉龙路首联钢箱梁顶推施工顺利实现

。

这次上跨玉龙路顶推施工钢箱梁全长75m
，桥宽8.2m
，梁段总沉360t
，斜交玉龙路桥面宽67m
，与线路夹角63°
，钢箱梁顺桥向设计为双向纵坡
，最大纵坡4.9%
，最幼纵坡1.9%
，横断面为2%单向横坡

。顶推举取8组垂直250t、纵向50t、横向50t液压三维千斤顶
，共设置8组支架
，选取整联顶推施工工艺

。

为确保这次顶推施工的顺利进行
，合肥k8凯发携带各参建单元对峙党建领航
，党员前锋队、青年突击队自动担任作为

。精心组织
，统指挥若定划
，缜密共同
，充分调研顶推施工有关案例
，组织专家对顶推过程中的施工难点、节造重点进行规划钻延注技术攻关
，选取智能步履式空间三维顶推施工工艺
，进行实时动态三维纠偏
，解决了双向大纵坡竖曲线顶推安全风险高、姿势难节造等技术难题
，安全、安稳地实现了首联钢箱梁顶推施工

。同时
，保险了方兴大路急剧路、玉龙路在施工期间正常通畅
，践行了“民生工程为人民”的建设理想

。

方兴大路互通立交共有7次上跨京台高快主线、高快匝路、玉龙路选取顶推施工
，这次跨玉龙路顶推首联钢箱梁顶推顺利施工为项目后续顶推施工总结了贵重的经验
，打下了坚实的基础
，为下一步又好又快推动项目建设提供保险

。