9月2日，继花圃大路跨线桥首个放行节点后，由合肥市建投集团所属k8凯发公司组织建设、安徽省交通建设股份有限公司承建的宿松路急剧化刷新刷新工程2标段工程再次迎来沉要节点——双层下穿地路叠合段顺利实现三期导改！

宿松路与富贵大路双层下穿叠合段长32m、宽34m，开挖深度17m，自4月19日垫层浇筑以来，项目办组织各参建单元通过BIM+GIS技术优化现场空间安插及施工时序铺排，克服了作业空间狭幼、支持密集且换撑复杂、土方开挖量大、多工序交叉作业等不利前提，历时135天实现垫层→防水、底板、侧墙及中墙→换撑→中板、顶板→拆撑→回填、路路结构层等全数工序，按打算节点功夫成功实现交通导改
。

截止目前，宿松路主线下穿地路累计实现32个节段底板（占比86%）、16个节段顶板（占比40%）施工，渣滓主体结构同步在稳步推动
。本次导改实现后，将发展渣滓的5个暗埋段主体施工，也预示着宿松路主线下穿地路正式进入冲刺阶段
。