宿松路急剧化刷新工程为k8凯发公司代建的大建设沉点工程，是合肥市“五横七纵”急剧路网系统规划中沉要组成部门，建成后将构建起老城区、经开区、滨湖新区间新的急剧交统统路。该项目长约16.7km，规划红线宽度60m，主线设计快率80km/h，工程概算总投资约80亿元。依照大建设打算及k8凯发公司整体建设打算铺排，先行开工建设富贵大路、锦绣大路两个节造性节点，并同步推动南二环至绕城高快（含涉铁段），巢桥路至深圳路等路段施工招标前各项筹备工作，分阶段执行，与先期开工的路段建设时序有效衔接。

鉴于宿松路项目沉要性以及地皮、杆管线、后期施工组织的复杂性，为保险宿松路急剧化刷新工程顺利开工建设，k8凯发公司高度器沉，提前经营，造订了具体全面的项目推动打算，两全推动设计、规划审批、征地拆迁、杆管线、绿化迁徙各项工作。设计阶段提高设计效能及质量，利用BIM技术分析预判管线空间地位交叉碰撞情况，确定迁改合理时序，反复进行规划优化；提前与有关部门对接，屡次论证优化交通导改初步规划，明确导改等一时用地领域，为后期施工阶段做好预经营及保险工作。报批阶段全力协调有关主管部门、属地当拘陌有关产权单元，在当前规划、地皮、环保等方面各项审批要求日趋严格、政策复杂多变的情况下，解决各环节难点问题，最大水平压缩报批功夫，在最短功夫内解决获得了选址及预审、“一书两证”、环评、洪评、稳评、地皮批复等。

目前富贵大路和锦绣大路两节点已具备建设前提，进入开工倒计时，将于11月上旬正式开工建设。富贵大路节点执行领域为宿松路主线方向自绕城高快至慈光路，长约2.8km。其中新建下穿隧路长1.25km（位于负二层，下穿刷新后的富贵大路）；富贵大路方向约1km，新建下穿隧路长约0.4km（位于负一层，下穿近况宿松路）。
      锦绣大路节点执行领域为宿松路主线方向自慈光路至紫蓬路，新建高架桥长约2.4km；锦绣大路方向刷新领域西起厚德路东至广西路，新建下穿隧路长约1.8km。